Рельсы

Рельсы в каталоге закрывают верхнее строение железнодорожных путей, крановые и рудничные пути, узкоколейные железные дороги и фуникулёры — пять сценариев применения одного узла фасонного проката. В узле 14 активных позиций и 70 вариантов по длине поставки, весь объём выпущен в одной группе марок стали.

Типоразмер, длина поставки и нормативный документ у рельсов различаются по виду пути, поэтому подбор позиции начинается с того, под какой путь берётся прокат, а не с одной лишь массы метра.

Как выбрать рельсы

Типоразмер и назначение пути

Числовой ряд типоразмеров узла — от 24 до 140, всего 14 позиций. В таблице ниже — примеры КР-70, КР-80, КР-100, КР-120 и КР-140: чем крупнее обозначение, тем выше масса метра и несущая способность профиля.

Крановые пути мостовых и козловых кранов, рудничные пути горных выработок, узкоколейные линии и фуникулёры используют разные типоразмеры одного ряда — профиль подбирают под нагрузку от подвижного состава или тележки крана и под колею объекта.

Марка стали

Все 14 позиций узла выполнены в одной группе марок: М76/М74/К76, высокоуглеродистая сталь. Такая сталь держит контактно-усталостную нагрузку от колеса и износ головки рельса лучше рядового низкоуглеродистого проката.

Отдельной линейки марок по прочности в узле нет: задача решается подбором типоразмера, а не сменой стали.

ГОСТ и вид пути

Узел работает сразу по нескольким документам: на уровне категории — ГОСТ 51045-2019 (ж/д), ГОСТ 4121-96 (крановые), ГОСТ 33200-2014 (ж/д широкой колеи) и DIN 5901 (европейский); на уровне позиции — ГОСТ 51045-2019 (ж/д), ГОСТ 4121-96 (крановые), ТУ 0921-118 (рудничные).

Каждый документ закрывает свой вид пути, точное соответствие для выбранного типоразмера указано в карточке позиции.

Длина поставки

Прокат поставляется пятью вариантами длины: 8 м, 9 м, 12,5 м, 12,5 м по ГОСТ и под заказ — сварные плети до 25 м. Мерная длина удобна при погрузке и монтаже некрупных участков, сварная плеть снижает число стыков на протяжённом перегоне или подкрановом пути.

Типоразмеры и цены

Пять позиций из 14 — типоразмер, длина поставки, масса метра и ориентировочная цена. Марка стали у всех пяти общая — М76/М74/К76.

Масса метра по узлу — от 24,14 до 140,65 кг, медиана 64,56 кг/м. Марка стали и группа ГОСТ у всех 14 позиций общие, поэтому масса метра растёт вместе с типоразмером почти без исключений.

Цены

Цены ориентировочные, Москва, июль 2026, указаны на метр проката. Диапазон по узлу — от 1541,58 до 8981,91 ₽/м, медиана 4122,81 ₽/м. В пересчёте на тонну медиана — 63 900 ₽/т.

Цена за метр удобна при подборе конкретного типоразмера под путь, цена за тонну — при сравнении крупной партии рельсов разного сечения между собой.

Применение

• Верхнее строение железнодорожных путей — рельсовая колея на перегонах и станциях.
• Крановые пути — подкрановые эстакады мостовых и козловых кранов.
• Рудничные пути — рельсовый путь в шахтах и на карьерах для вагонеток и подвижного состава.
• Узкоколейные железные дороги — колея уже стандартной, для лесовозных и промышленных линий.
• Фуникулёры — рельсовый путь наклонных подъёмников.

Типоразмер и марку стали для каждого сценария подбирают под расчётную нагрузку конкретного пути: крановый путь считают под грузоподъёмность крана и нагрузку тележки, рудничный и узкоколейный — под подвижной состав объекта.

Расчёт и доставка

Метраж пути переводит в массу и стоимость партии смета: расчёт учитывает типоразмер, длину и количество рельсов. Условия перевозки крупногабаритного проката — на странице доставки: длина плети и масса метра определяют тип транспорта под партию.

Похожие категории фасонного проката

Рядом с рельсами в разделе фасонного проката — категории для смежных задач: несущих конструкций, обшивки и лёгких каркасов.

• Профиль гнутый (холодногнутый) — лёгкие тонкостенные профили для каркасов и обрешёток.
• Швеллер — фасонный профиль для балок и прогонов.
• Двутавр — несущие балки и колонны каркасов.
• Шпунт — профиль для ограждающих и удерживающих конструкций в грунте.

Частые вопросы

Статьи по теме