Арматура

Арматура — сортовой прокат периодического или гладкого профиля для армирования бетона. Категория включает 67 активных позиций разного диаметра, марки и длины, изготовленных по ГОСТ 34028-2016 и ГОСТ 5781-82.

Учёт в категории ведётся по погонному метру: цена и масса в таблицах ниже указаны на метр прутка, а не на штуку или партию.

Таблицы ниже группируют позиции по трём независимым признакам: диаметру, классу прочности и длине поставки. Каждый признак закрывает свою инженерную задачу — расчёт нагрузки, соответствие ГОСТ, логистику и раскрой на объекте.

Как выбирать арматуру

Диаметр и класс прочности

Диаметр в категории — от 6 до 40 мм, всего 14 типоразмеров. Больший диаметр держит бо́льшую нагрузку на растяжение и добавляет массу конструкции: на метре разница между диаметром 6 и 40 мм — от 0,222 до 9,87 кг. Класс прочности — А240, А400, А500С, А600, А800 или А1000 — выбирают отдельно от диаметра, под расчётную схему конструкции. В одном каркасе обычно сочетают несколько диаметров: толще — под рабочую арматуру, которая держит основную нагрузку на растяжение, тоньше — под хомуты и поперечные стержни, которые держат форму каркаса и шаг рабочих стержней.

Гладкий профиль или периодический

А240 — гладкий стержень без выступов, работает по ГОСТ 5781-82. Остальные марки категории — периодического профиля, с выступами для сцепления с бетоном. Гладкий профиль применяют в хомутах, монтажных петлях и ненапрягаемых элементах: анкеровка в бетоне там не выступает расчётным фактором. Периодический профиль различают по рисунку выступов — у разных марок он свой, но задача одна: увеличить площадь контакта прутка с бетоном и не дать ему провернуться или сместиться под нагрузкой.

ГОСТ по классу прочности

Категория работает по двум документам сразу. ГОСТ 34028-2016 распространяется на классы от А500С до А1000 — более новые классы проката. ГОСТ 5781-82 закрывает А240 и А400 — классический горячекатаный прокат прежнего образца. Класс прочности определяет, какой ГОСТ применяется к позиции. Каждый документ задаёт химический состав стали, геометрию профиля и порядок испытаний на растяжение и изгиб для своей группы классов — подмена одного ГОСТ другим для той же марки недопустима в расчёте и в приёмке проката на объекте.

Длина прутка

Прокат поставляется в двух длинах: 11,7 м и 6 м. Длину подбирают под геометрию каркаса и транспорт — от неё зависят нахлёсты стержней и отходы при резке под расчётный размер. Мерная длина 11,7 м — стандартная длина прокатки на металлургическом комбинате, кратная длина 6 м удобнее при погрузке в короткий транспорт и при ручной резке на объекте без специального оборудования под длинный пруток.

Типоразмеры и марки

Примеры позиций марки А500С по пяти ходовым диаметрам, длина 11,7 или 6 м:

Марку А500С в примере выбрали не случайно: она входит в число трёх марок, которые закрывают все 14 типоразмеров категории, наравне с А400 и А240.

Медианная масса метра по всей категории — 2,47 кг: диаметры выше медианы утяжеляют расчёт транспорта заметнее, чем растёт цена за метр. Это ориентир для прикидки веса конструкции ещё до точного расчёта по конкретным позициям.

Марки и распределение по ГОСТ

В категории 6 классов прочности. У марок А500С, А400 и А240 — по 14 позиций в категории, столько же, сколько типоразмеров в категории всего: каждая закрывает весь диаметровый ряд. У А600 и А800 — по 11 позиций, у А1000 — 3: чем выше класс прочности, тем уже линейка доступных диаметров.

Цены

Цены ориентировочные, Москва, июль 2026, указаны на метр проката.

Разброс от 18,58 до 950,04 ₽ за метр складывается из трёх переменных одной позиции: диаметра, длины и класса прочности. Масса метра растёт с диаметром почти линейно, и цена за метр растёт вместе с ней. Класс прочности — отдельная составляющая цены помимо массы: способ упрочнения стали и нормативный документ у марок разные.

Диапазон и медиана пригодны для прикидки бюджета на этапе выбора позиций: точная стоимость проекта складывается из суммы по всем выбранным диаметрам, длинам и маркам, а не из одной медианы категории.

Партия меняет единицу расчёта, а не сам прокат: поштучно и мелким оптом ориентируются на цену за метр конкретного типоразмера, крупную партию сопоставляют по цене за тонну — медиана по категории 88 700 ₽/т. Это два основания для сравнения одного и того же проката.

Применение

• каркасы
• фундаменты
• армопояса
• ЖБИ
• дорожные плиты

Каркасы вяжут или сваривают из прутков разного диаметра под расчётную схему: рабочая арматура держит растяжение, хомуты и поперечные стержни держат форму каркаса. В фундаментах прокат распределяет нагрузку от здания на грунт — ленточный и плитный фундамент армируют сеткой из продольных и поперечных стержней. Армопояс укладывают по периметру стен из блочных материалов: он собирает нагрузку от перекрытия и распределяет её по кладке. ЖБИ заводского изготовления — сваи, плиты, балки, кольца — включают арматурный каркас на этапе формования, до заливки бетона. Дорожные плиты армируют под нагрузку от транспорта и циклы промерзания-оттаивания грунта. Выбор диаметра и класса прочности под каждую из этих задач опирается на проектный расчёт конкретной конструкции, а не на единый диаметр для всех случаев применения.

Расчёт и доставка

Расчёт массы и стоимости по конкретным позициям — в смете: сервис переводит введённые размеры, марку и количество в массу и стоимость по позициям каталога. Условия перевозки по регионам — на странице доставки: расчёт там учитывает массу груза, которая для арматуры обычно и определяет транспорт. Смета собирает в одном расчёте несколько типоразмеров и марок сразу — удобно для каркаса, где рабочая арматура и хомуты почти всегда разного диаметра. Доставка пересчитывает итоговую массу партии под конкретный регион и вид транспорта.

Куда смотреть ещё

Смежные категории сортового проката пригодятся для задач рядом с армированием — от альтернативного материала до заготовок под сопутствующие элементы каркаса:

• Арматура композитная (АСП, БПА, УКП) — неметаллическая альтернатива в конструкциях ЖБК.
• Круг стальной — под закладные детали и элементы каркаса вне расчёта армирования.
• Квадрат стальной — под сварные рамы и опорные узлы рядом с арматурным каркасом.
• Катанка — заготовка для вязальной проволоки, которой соединяют пруток в каркасе.

Частые вопросы

Статьи по теме